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理想车下的“神坛”:抛弃对混搭的执念,不得不掉头? 工银瑞信货币基金

时间:2021-03-09 15:36:48作者:佚名

最近,在纳斯达克上市的理想汽车(NASDAQ:LI)发布了2020年和2020年第四季度未经审计的财务报告。财务报告显示,理想汽车2020年第四季度净利润为1.075亿元,首次实现季度利润。

2020年,理想汽车总收入94.6亿元(14.5亿美元),2019年同期为2.844亿元;净亏损1.517亿元,同比收窄93.8%。其中,2020年汽车销售收入为92.8亿元。

据了解,理想车将于2019年12月开始交付理想ONE,2020年将是其首个完整交付年。数据显示,2020年理想汽车销量32624辆,毛利率16.4%。

值得一提的是,理想汽车已经放弃了对混合动力汽车的执念,准备进入纯电动汽车领域。2月25日,Ideal Auto管理层在解读财报时说,预计2023年推出纯电动汽车。

改变以前的状态会推动纯电动模式

贝多金融获悉,Ideal Auto创始人、董事长兼CEO李翔在电话会议上表示,Ideal Auto将在第二代增程电动X平台、专注大空间的鲸(纯电动平台)、追求高性能的鲨鱼(纯电动平台)的基础上不断开发新车型。

Ideal Auto联合创始人兼总裁沈亚男表示,预计2023年将推出纯电动车型。李翔还表示,从2022年开始,理想车型将保持每年两款车型的发布速度,2023年交付品牌下第一辆纯电动汽车,实现15万到50万元的价格覆盖。

此前,Ideal Car曾多次表示暂时不做纯电动汽车的态度。2020年8月29日,李翔在理想汽车用户日也向车主提出了两个问题,即与理想ONE相比,转向纯电动或燃油汽车的选择是什么?

言下之意是,Ideal Car及其唯一车型Ideal ONE领先于传统燃油汽车,优于纯电动汽车。不过李想也说了,“首先应该是电动车,其次才是增程电动车”。

根据Ideal Auto的前期规划,计划2017年下半年在半径30公里的城市推出纯电动汽车SEV(智能电动汽车),2018年下半年推出半径300公里的出行需求的增程电动SUV(运动型多用途汽车)。

2020年4月,李翔也在车家直播中表示,理想ONE会坚持使用增程混合动力,不会有纯电动版。李翔说:“现阶段不发展纯电力的原因是电池成本太高。理想的车不是发展纯电力,而是等待时机。”

事实上,Ideal ONE在早期就把自己定义为一种纯电动汽车,即“增程”纯电动汽车。原因是理想ONE唯一的驱动机是电机,发动机只用于发电,不参与动力驱动,可以概括为广义的纯电动汽车。

由于增程式纯电动汽车中内燃机的存在,需要向外界排放废气,但在新标准下,理想ONE不能算是纯电动汽车。2020年3月起,理想ONE的定位由“增程纯电动汽车”改为“插电式混合动力汽车”。

政策导向很明显,要转?

现在看来,李想和他理想中的车的所谓“时间”似乎已经到了。据介绍,未来理想的汽车将使用充电率在4C以上的电池。李翔也明确表示,磷酸铁锂电池目前只用于纯电动汽车,不会用于增程式电动汽车。

根据Ideal Auto的招股书,计划在2022年推出全尺寸SUV,并继续使用增程动力总成(插电式混合动力)。除了现有的理想ONE(中大型SUV),还在准备大型SUV、中型SUV、紧凑型SUV,还没有列出纯电动车的安排。

Bedo Finance发现,理想汽车推纯电动汽车的原因并非与政策无关。据公开信息,2023年,上海将不再为特定车型提供免费绿卡,否则将影响混合动力汽车(包括理想ONE)在上海的推广和销售。

沈亚男说:“2023年上海的政策在我们的预期之内,甚至比我们的预期还要晚。此外,我们相信政策的具体细节在未来两年可能会有所变化,我们将继续与上海市政府沟通。”

据沈亚男介绍,2020年上海的销量将仅占9%左右。所以沈亚男说上海的政策对公司整体影响不大。到2020年底,非限行城市销量占理想车总销量的55%以上。

贝多金融了解到,除上海外,北京现行政策允许以Ideal ONE为代表的混合动力汽车获得绿卡,但混合动力汽车和传统燃油汽车一样,需要受工作日限制,而纯电动汽车不受影响。

数据显示,理想汽车于2020年7月30日在美国纳斯达克上市。其招股说明书显示,2018年和2019年,理想汽车净亏损分别为15.32亿元和24.38亿元,两年总亏损接近40亿元。

IPO前,理想汽车董事长兼CEO李翔持股25.1%,拥有70.3%的投票权;美团通过励志精英持有14.5%的股份,拥有5.8%的投票权;王兴个人持股8.9%,拥有3.5%的投票权。IPO后,李翔持股21%,王兴7.9%,美团16.1%。

据了解,2020年7月,高淳资本在理想汽车IPO中认购约3亿美元,约3333万ADS,占理想汽车IPO公开发行股份的35.1%。同期,美团电屏(美团)、字节跳动、王兴分别投资3亿美元、3亿美元、3亿美元。

2020年第四季度,高淳资本和美国银行选择减持理想汽车的股份,彻底清空。高淳资本截至2020年第四季度末公布的美股持仓情况(13F号文件)显示,其不再持有理想汽车、肖鹏汽车和威来的股份。


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