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原来的“理工科男”玩言情有多少加成?看看奔腾E01就知道了 浙大远程教育

时间:2021-03-20 10:08:13作者:佚名

我不怕理工科男太老实坦白,但我怕理工科男太浪漫,因为他们的浪漫太真诚,太准确击中你的心,奔腾E01就是这么可爱的“理工科男”。

“科技人”特质1:学霸属性杠杆下降

我们常说的理工科男,是专业领域能力很强的大学霸,但生活能力和人际关系略弱。作为奔腾品牌下的首款纯电动SUV,奔腾E01建立在FME独家纯电动平台上,体现了奔腾最先进的电动技术。其产品强度与学霸相同。

在外观部分,奔腾E01高度还原了概念车C105的设计,采用光影魅力的全新设计语言,增加了更多的表面元素,让整车更具规律性;正面采用最新的交互式数字雨滴网格,在不同的情况下会显示不同的光线,充满科技感。

空间方面,奔腾E01(参数|图片)定位纯电动中型SUV。车身长、宽、高分别为4639mm、1860mm、1640mm,轴距为2810 mm,在活动现场的空间竞赛中,我们发现在如此优秀的轴距参数下,奔腾E01的后备箱体积并不是特别大,因为驾驶舱让给了后排空间,极大的提高了乘坐舒适性。

从配置上来说,车内的三个大屏幕非常抢眼。双12.3寸LCD仪表盘和中控触摸屏结合,搭配小触摸屏调灯调空调调座椅,几乎取代了所有的物理按键,有科技感。E01还搭载了博世的第五代雷达的第三代摄像头和域控方案,包括我们应用到今天蒙眼挑战赛上的360度全景图——如果车周围的玻璃都被卡住了,还能顺利倒车吗?没问题,360度全景图让一切都清晰了!

“科技人”特质2:经济应用最放心

既然你是理工科的,当然会赚钱,不会乱花钱。奔腾E01也是,节能好玩家,必须居家。

奔腾E01采用宁德时代的三元锂电池组,电池容量61.34kWh,能量密度165.26Wh/kg,NEDC续航里程450km。结合iBooster能量回收系统,滑行产生的能量可以转化为电能,重新储存在电池中,可以实现高达20%的能量回收,从而尽可能达到真实生活,而且“赚取能力”还是很可以接受的。

同时,奔腾E01的“拯救能力”也不容小觑:通过前格栅的风阻回流设计、隐藏式门把手、低风阻轮圈设计,使车辆的风阻系数低至0.29;电机、逆变器、减速器轴向一体化方案国内首创,实现整车轻量化,使电机系统最大效率高于95%,进一步降低能耗;与特斯拉Model X(参数|图片)同一个热泵空调系统,可以将低位热源的热能强行转移到高位热源,利用四通换向阀可以互换热泵空调的蒸发器和冷凝器的功能,从而达到夏季制冷,冬季制热的效果,空调不怕耗电。

“理工科男”的第三个特质:他的浪漫是最难得的

当然钢铁直男也有浪漫的瞬间,奔腾E01也有“钢铁般的柔情”。

比如可视化AI智能机器人,创建虚拟二维小姐姐的3D全息图像系统。在进行智能语音交互时,这个图像也会做出相应的动画反馈,比简单的语音控制更人性化。

比如世界十大音频品牌之一的Jamo Zunbao Audio,配备400瓦8通道高频处理数字功放,低音丰富,高音洪亮,带来超凡的音乐享受。

奔腾E01有五款,名字也很科学,很工程,分别是引力波型,量子波型,空间曲率型,量子波型定制版,空间曲率型定制版,价格19.68-22.88万元。不要总说理工科男不懂浪漫。其实他们的浪漫就像奔腾E01,在于细节,让人心安。


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