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「三峡水利股票」2.5小时到上海!沪深广磁悬浮规划的曝光概念股有哪些?

时间:2021-04-12 09:00:16作者:佚名

基于热搜的沪深广磁悬浮规划!深圳到上海只需要2.5个小时。

沪深广磁悬浮规划曝光

据《深圳特区日报》报道,日前,广东省自然资源厅公布了《广东省土地空间规划(2020~2035)》初步成果,并进行了为期一个月的公众咨询。该规划围绕“一核一带一区”新的区域发展格局,全面打造安全、繁荣、和谐、优美的优质土地,提出未来15年全省土地空间开发与保护的总体格局和布局。

值得一提的是,这是广东首次提出预留建设沪(深)广高速磁悬浮通道。深圳到上海大约1500公里。如果时速600公里,与深圳、上海沟通大概需要2.5个小时。深圳离北京大约2200公里。如果乘坐京港澳高速磁悬浮列车,3.6小时左右就可以到达北京,比高铁节省一半以上的时间。

根据规划,到2035年,全省常住人口将达到1.3亿,城镇化水平将达到80%左右。建设广州都市圈、深圳都市圈、珠江口西岸都市圈、汕潮街都市圈、展贸都市圈五大现代都市圈。同时预留了京港澳高速磁浮、沪(深)广高速磁浮等6条重要交通走廊。这也是广东首次明确提出两个磁悬浮高速通道的构想。

消息一出来就冲进微博热搜!

时速600公里的高速磁悬浮试验样机已于去年成功测试

2019年,高速磁浮作为一项尖端关键技术,被列入《国家交通强国纲要》。

2020年8月6日交通运输部发布的《关于推进交通领域新基础设施建设的指导意见》提出发展智能高速动车组,研制和试验时速600公里、时速400公里的高速轮轨旅客列车..

据《青岛日报》去年报道,2020年6月21日,CRRC四方股份有限公司研发的600 km/h高速磁浮试验样机在上海同济大学磁浮试验线上成功运行。这标志着我国高速磁悬浮列车的研发取得了重要的新突破。

开发时速600公里的高速磁浮交通系统是科技部国家重点研发计划“先进轨道交通”的重点专项。自2016年7月项目启动以来,经过近四年的科技研究,项目组突破了高速磁浮系列的关键核心技术,成功开发了测试样机。经过地面调试和静态试验,车辆进入线路动态运行试验,并首次投入试运行。

试运行的成功标志着我国高速磁浮研发的重要新突破,也为后续高速磁浮样机的开发和优化提供了重要的技术支持。据报道,600公里/小时的高速磁悬浮项目原型预计将于2020年底下线,2021年将形成一整套高速磁悬浮技术和工程能力。具备工程能力后,可以大规模生产,投入商业运营。

2019年以来,广东、香港、澳门、长三角、成渝、山东半岛等许多大型城市群都将高速磁浮交通纳入总体规划。这意味着,在中国大力推进的城市群建设进程中,青岛开发的600km/h高速磁浮列车将提前进入实际应用阶段。

这些磁悬浮概念股是不是又飞起来了?

从磁悬浮概念股来看,以下股票与磁悬浮的相关性最高。

其中,新竹有限公司于2018年5月与中铁二院签订了《嵌入式中低速磁浮轨道交通系统战略合作协议》,共同推进嵌入式中低速磁浮交通系统技术的引进、消化、吸收和再创新。同年6月5日,公司宣布计划投资6.8亿元,在成都新津县天府新区建设一条4.5公里的嵌入式中低速磁浮综合试验线及相关配套设施,设计最高时速200 km/h。

太平洋证券梳理了三条投资主线。

第一,设计施工企业。“十四五”计划和“交通强国”继续发挥实力,未来轨道交通建设长期高度繁荣的趋势已经相对确定。相关目标:中铁建设、中铁集团。

二、减振降噪产品。这些产品主要基于环保和降噪的要求,用于城市轨道交通和城际轨道交通。随着环保降噪标准的收紧,普及率逐渐提高,目前的应用比例从10%以下提高到40-70%;由于申请在轨道交通全生命周期的最后1-2年,滞后于轨道交通审批建设期,目前处于快速释放期。相关目标,天铁股份,时代新材料,铁科轨道。

再次,城市轨道+TOD导向下的建筑隔震。中国的城市化进程正在快速推进,随之而来的交通拥堵和土地资源短缺困扰着越来越多的城市。起源于美国的TOD模式被引入中国。截至2019年底,已开通城市轨道交通的40个城市中,已有近一半发布了TOD相关计划。同时,由于地铁地下通道引起的振动,地铁上部结构或轨道交通沿线的物业对建筑隔震有功能要求。相关目标:镇安科技、天铁股份、时代新材料。

此外,随着国铁和城轨运营里程逐年增加,运营车辆数量创历史新高,市场进入轨道交通之后的黄金发展期。

根据郭盛证券此前的报道,目前中国是世界上中低速磁浮线路最多、里程最长的国家。日本和德国虽然在技术上领先,但长期没有得到业界的验证。轨道建设以中铁建设和中铁集团为代表。长沙磁悬浮快线建成运营后,为了加快磁悬浮建设,中铁建设于2016年10月成立了中铁磁悬浮交通投资建设有限公司。整车方面,CRRC在磁悬浮列车上有明显的技术优势,中铁建设专门成立了中铁建设重工集团有限公司进入这一领域。

来源:全国商报综合深圳特区日报青岛日报上游新闻券商研究报告

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